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第48章 失误(第2/2 页)

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行也即将在十二号弯对邱威睿动手,排在第十的展立轩也开始蠢蠢欲动。

后方阵营的赛车更是你追我赶厮杀一团,霍翰飞和柳速因为排位赛成绩不佳落到了后面,在发车之后就数次逼近身前的赛车意图形成超越。

但是这条赛道的高速也让紧凑的车阵很难在短时间内形成超越,除非是两辆赛车单独厮杀还更有超车的机会。

比赛过半已经开始有赛车尝试进站了,长时间跟车对于轮胎消耗是极为不利的。

成风将身后的道建树拉开到了2.5秒左右的差距,欧米翰距离道建树在1.3秒的差距。

第四名的荆哲言和第五名的诺成龙稍稍被带开了一点,身后的赛车也被带开到三四辆赛车组成的小阵型。

“道建树和欧米翰正在被成风一步步拉开,就看他们什么时候进站了,重载油的情况下高速行驶对轮胎的消耗很大。”

“成风今天一开始就把速度带到了一个很快的境地,后面的赛车为了不被拉开也不得不加速跟车,所以今天进站的时机会比上两场比赛更早。”

“后方阵营的赛车,特别是被小火车头压制的赛车此时已经开始进站了,换全新的中性胎冲刺,还更容易做出速度。”

“奔雷车队现在也可以将其中一辆赛车叫进来换胎了,后面不少赛车已经进站了,有一个比较好的窗口让他们操作。”

“奔雷车队果然先进站了,是道建树还是欧米翰?10号赛车欧米翰进站了,很快的一次进站,看一看接下来欧米翰的单圈成绩。”

成风也感觉到了轮胎正在衰竭,但是后面紧追不舍的道建树还没有进去换胎,车队那边也没有要让成风进站的意思。

“欧米翰的这一圈速度很快,刷紫了!”

“正赛的最快圈速来到了欧米翰的手里,就看前面的成风和道建树进不进站了?”

“如果我是名腾车队的经理就立即成风进站,再拖下去就危险了,再过一两圈成风进站绝对会落在欧米翰的后面。”

“道建树如果此时进站也会落在欧米翰的后面。”

无线电中终于传来了消息“进站、进站”

成风听后开始竭力压榨轮胎余量做最后的冲刺,开进维修区、降速通过开进换胎位置,没想到还是出了问题,左后胎安装了三次才撞上。

“呀!换胎出现失误了,奔雷车队的大好机会就来了,道建树也被无线电告知下一圈进站换

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